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  • 物流實訓總結和體會(精選6篇)

    時間:2021-09-07 15:01:03來源:考試幫手網作者:青山
        為了更好的適應物流實習,需要大家對自己的實習期間工作狀況進行總結以及體會。物流實習工作比較艱巨,對不少同學留下深刻印象。在總結以及體會方面也盡量以實事求是地去描寫會更加得當。
     
        物流實訓總結和體會1
        在將近五個月的實習工作中,我學到了很多懂得了很多,從中學到了很多課本上沒有的東西。
        (一)人生觀的改變
        三一實習的這段經歷讓我的人生之路產生了不一樣的變化,讓我在自己的為人處世方面有了長足的進步。自己已經感覺的來時的那股稚嫩,和現在在經歷過社會的鍛煉之后。學會了在為人處世方面學會了委婉的表達,同樣的在有的時候也需要展示自己在做事情方面的執行力的果斷程度。我也對于工作和朋友關系方面,認識到自己不能把工作和朋友關系混為一談,在工作的時候需要到得更多是鐵面更多,這樣在工作的交接和完成度上面會有很好的幫助,自己的工作也會完成的更快,同樣的有的時候朋友關系的少量穿插可以減少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不僅僅是在數量上更多的可以在質量上得到一個很到的提高。
        (二)專業知識的升華及提高
        最重要的是在我自己對與自己專業方面的認識有了一個很大的改變,了解到在現場的種種實際操作都是我們對于知識的驗證。首先是自己對于6S有了一個具體的認識,對于“整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全”與三一物料部的“5231”口號非常的貼近。物料容器擺放偏差不超過5cm;容器內物料擺放偏差不超過2cm;型材、鋼材擺放偏差不超過3cm;貨架物料擺放偏差不超過1cm。其實,這就是在對于6S中“整頓”在物料部的一個具體實施方案。同樣的,對于“整理”也有具體的實施規定及“垃圾倒入固定容器類,5分鐘清走”。其次,是自己對于貨物的碼放規則的一個認識有了自己看法。在“大不壓小,重不壓輕,木不壓紙”,我認為擺放規則的設定都是以不損壞物料的包裝的前提下,進行不一樣的運用。
        自己也學到了關于豐田生產方式的業余知識,了解到了豐田生產單中的目的“消除浪費,創造高質量、高收益”,這也與我所執導的物流的目的非常的相似,運用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費觀念:
        1、生產過剩的浪費;
        2、制造不良品的浪費;
        3、停工等活的浪費;
        4、動作上的浪費;
        5、搬運的浪費;
        6、加工本身的浪費;
        7、庫存的浪費。
        我自己個人認為,在物流的效率上更多的會出現后四中的浪費,因為自己在點數方面的不謹慎從而導致的動作上和搬運上的浪費,對于加工本身的浪費我個人認為就是我們對于物料的揀出和裝袋,由于不仔細而導致此項活動的重復出現導致浪費人力物力。
        對畢業實習工作的改進意見
        我們都是剛走出校門的對于社會還很懵懂的學生,我們在對于事情的處理上也會顯得非常的稚嫩,當然,這也就提高了我們對于事情的主動了解的精神,從而讓自己提高積極主動性。當然,我們對于一件事情的執行力也是非常重要的,執行力代表了一個人對于工作完成的堅定態度,只有一個良好地執行力自己才會把領導交代的事情做的更快更好。
        我覺得在實習工作中,一定要嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,盡早的獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷會讓我不斷成熟,處理各種問題時考慮得更全面。
     
        物流實訓總結和體會2
        經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了以后能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力。
        學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。
        一.前言
        1.時間:XX年XX月XX號—XX號
        2.地點:XX市XX區XX南崗基地
        3.對象:XX物流企業集團有限公司
        4.范圍:XX地基的a,b倉庫
        5.目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。
        6.經過:培訓員帶我們去倉庫參觀
        7.采用的方法:參觀,了解
        8.調查對象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業集團有限公司(p.g.logisticsgroupco.,ltd)創建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業,公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通
        9.調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。
        二.主體
        在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。
        貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。
        還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。
        在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。
        外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。
     
        物流實訓總結和體會3
        我們剛去XX的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。
        我們加入到XX,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對PCB板。色環的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個企業大致規章制度,生產規模,還有車間里的生產環境。
        我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之后去了車間?吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態,工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環,就是要帶靜電手套。
        之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線。洗衣機線。模組,但是每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。
        因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業物流來側面了解物流企業的工作。
        剛開始去的時候,什么都不懂?偸窃谙脒@和物流有什么關系呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一齊學習和習慣那些工作。我們那條線是D5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在TSMT打過鍵的板子來插件,在標準作業指導書(SOP)上每個鍵都有型號和位置,務必嚴格按照SOP來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業是否正確,插好了自我的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。
        過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插。錯插。浮高等問題?闯鰡栴}的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路?蘸。漏焊。包焊等等。確認無誤后有ICT測,透過的就流線做功能測試,不透過的就找問題然后修,通常ICT測但是去的原因有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(FT),FT的資料有C1燈是否全亮,C2是否正反轉,C3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就能夠流線了。然后在老化房呆呆就能夠進入后端的工作了。后端工作經過OPQC檢查合格蓋章后就能夠進行繳庫。
        透過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。
     
        物流實訓總結和體會4
        一、實習目的
        1、了解xx商貿有限公司物流中心的運作結構和配送業務;
        2、加深對物流配送中心和分銷經營的認識和理解;
        3、對物流有更加深入的理解。
        二、實習單位概況
        xx商貿有限公司,前身為“xx貿易商行”,主要經營飲料、食品、日用百貨、酒類等的分銷物流業務,代理和分銷近百個國內外著名品牌,網絡覆蓋整個珠三角州,員工人數800多人。是目前華南地區最大的快速消費品分銷企業。
        20xx年xx商貿行成立,成功取得了百事可樂、楊協成等產品的xx分銷權。
        20xx年成為怡寶純凈水xx地區的獨家代理,并從飲料批發向全面代理制轉型。
        20xx年成立xx商貿公司。
        20xx年導入品牌代理制,逐步拓寬跨區域分銷網絡,建立佛山等分公司。
        20xx年與怡寶公司、珠江啤酒結成戰略合作伙伴,為公司壯大發展奠定了更為堅實的基礎。
        20xx年在xx投資建設了占地10萬平方米的物流中心。
        20xx年斥巨資引進國際先進的物流信息管理系統。
        20xx年與日本住友商事、加藤產業等國際大公司合作,改制成中日合資企業。
        “鞏固分銷,發展物流”是公司的發展戰略,經過十多年的辛勤耕耘,得到了社會各界、各級政府的大力扶持與關愛,公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業。
        三、實習內容(包括崗位狀況、崗位內容等)
        參觀配送中心,并且在參觀過程中同簡經理交流,了解整個物流中心的工作流程和具體情況。
        四、實習心得體會(報告重點)
        參觀xx商貿有限公司物流中心,負責講解和接待的簡經理在整個過程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設施制度等。參觀過后的公司介紹和簡經理的解答環節沒能進行不免有些遺憾,但是整個過程還是收獲良多。
        首先是對整個物流中心的了解。與其說這是一個物流中心,我更愿意稱它為配送中心。因為xx集團在華南地區的業務主要是分銷,其中涵蓋了怡寶、可口可樂、百事可樂等食品飲料類的大品牌,所以在海珠區的物流中心主要負責的是這些貨物的分箱配送,也就是擔任從供銷商到零售商之間的分銷角色。
        因此,這個物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個過程中,自然需要大量的人力或自動化和良好的物流系統管理。xx商貿有限公司物流中心(以下簡稱xx物流)大部分工作都由人工操作,包括揀貨等一系列活動。
        這可能是由于xx物流作為一個分銷商,本身的規模和利潤不支持大規模自動化設備的更新,但是機械化或者自動化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發放,是一個值得考慮的方向。而且,在倉庫內部,由于大量的空間都用于存放貨物,能夠走動的空間比較小,人工揀選相對來說比較低效。此外,xx物流的物理管理系統是相對完善的,員工所揀選的貨物數量都是經過電腦進行統計的,在一定程度上降低了出錯率。
        在整個參觀倉庫的過程中,我們可以看到,xx物流對貨物保存環境的要求比較高。除了一般物品的保存,另辟了隔間來恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物的質量,而且還可以延長貨物在配送過程中的保存時間,從而減少整個訂單周期的波動所造成的損失。這也體現了xx物流在分銷方面細節的注重。
        說到細節的注重,xx物流將貨物放入倉庫中時,考慮了貨物是否為熱銷產品而決定其在倉庫中的擺放位置,將比較熱銷、訂貨周期比較短的產品放于方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的工作效率,也為補貨等操作提供了方便。
        但是可以觀察到許多產品包裝有擠壓損毀,雖然有些產品需要拆箱分銷,但是如果整箱配送的話不美觀,而且會對產品包裝的完整性和產品的質量造成威脅。除了通用的托盤,xx物流可以考慮加入高強度材質的特質貨架對每個托盤上大量堆積的產品進行保護,或者減少堆積量。
        除了在配送中心內部進行的活動,xx物流在供應商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流。這對xx物流來說是可以節省成本的,比如汽車租賃或者購買,減少固定資產的投入帶來更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運輸是本公司來進行的,這保證了零售商方面數據的收集和統計,也有利于樹立公司的公共形象。
        簡經理在參觀過程中對我們說:“在分銷這個行業,只有把企業做大了才有資格和產品供應商談條件。”xx物流不僅掌握著多家公司生產的產品的獨家分銷權,而且和很多公司都建立了很長時間的合作關系。
        目前,分銷商和供應商之間還只是基于戰術性的合作關系,而非戰略性的。我認為,未來的趨勢必然是在產品的線下銷售中,環節得到精簡,分銷商應該擴大其業務范圍,而且應該與合作商家建立起戰略性的友好的長期合作關系。
        xx物流作為華南地區最大的分銷商,是有資格向這個方向努力的。舉個例子來說,分銷商在進行往零售商的'配送時,往往需要拆箱。如果xx物流能努力爭取到產品包裝環節的工作,按照零售商的要求進行包裝,就避免不必要的包裝所帶來的浪費,也可以提高訂貨的自由度等。
        更重要的是數據共享。如果能和公司建立起長期的合作關系,那么xx物流就可以針對特定的公司進行專門的分銷服務。數據的共享可以為供銷商提供大量的信息,提高公司利潤的同時也增進分銷商的發展。
        從長遠來看,線上銷售所占的比重越來越大,線下銷售所能做到的就是提供更為細致及時的服務來滿足顧客需求。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶,不僅負責了產品的分揀銷售,還可以進行數據的收集分析,這對于大數據的時代而言,是極其重要的。
        參觀xx物流,讓我對課本上的內容有了更加深刻的理解。物流是供應鏈的一部分,而xx物流的存在保證了產品從供銷商到零售商的順利進行。物流不僅要注重倉儲和運輸,揀貨也同樣重要。每個環節都是產品、服務和信息的流動與傳遞,每個環節的效率都影響著整個訂貨周期的長短和穩定。對xx物流來說,對細節的注重和目標的明確成就了華南地區最大分銷商的聲譽。
        這次的參觀同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學習的《物流學導論》是對整個物流學框架的介紹,而那些更深入的研究在前面等著我們。
        比如說,如果將xx物流的人工操作變成自動化揀貨補貨,所帶來的效益是否會大于更新和維護設備所造成的花銷?xx物流將恒溫隔間設在倉庫門口,是否會影響熱銷品的補貨和揀貨?如果設計用來保護產品包裝的貨架,怎樣設計才能達到最好的效果?作為主要經營食品飲料類分銷的公司,自然要應對食品飲料淡旺季的變化,此時如何改變倉儲策略……這些對于現在的我來說都是未知的,等待解答的。希望在進一步的學習中得到答案。
        對xx物流來說,這個物流中心承擔著倉儲和配送兩個主要任務。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率,同時實現倉庫的吞吐量最大化,在這兩者的權衡之中,又用到了系統的方法。整個物流運作過程中存在著數學建模、管理決策、路徑最優規劃、成本權衡……對我而言是極具吸引力的。
        中國的物流業在世界來說并不發達,所占GDP的比重依然很大。而先進的技術和深入的研究是推動其進步必不可少的工具。xx物流——華南地區最大的分銷商,能夠讓我們窺到中國整個物流鏈的一角,希望通過對物流學的學習和更多的實踐實習活動,能夠讓我真正了解中國的物流業,也能夠讓我為之而努力。
        五、對實習單位改進的意見和建議
        1、關于設備機械化的改進。人工揀選對比于機械化揀選來說效率比較低,而且容易發生數據錄入失誤、揀選錯誤、員工內部偷竊等錯誤。機械化相對于自動化來說成本較低?梢钥紤]在熱銷產品區增加自動化設備,而在一般產品和周轉期較長的產品區采用人工揀選,這樣既減少了更新設備的成本,又提高了效率;
        2、增加對部分產品的包裝保護。很多產品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損,對產品的質量造成一定的威脅,可以考慮增加對其的保護。采用輕質高強度的材料進行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產品的外包裝,防止其擠壓受損;
        3、對零售商反饋回的數據進行進一步的整理統計,同時及時從供銷商處得到關于商品促銷的信息,綜合分析后調整產品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;
        4、考慮與各公司建立長期的戰略合作關系,對供銷商采取專門的分銷策略和服務,變成“公司系統內的外部分銷公司”。即在和供銷商及時交流的同時,高效率配合供銷商活動,但是保證自己企業的主動性和靈活性。
     
        物流實訓總結和體會5
        兩個星期的實訓讓我學到了許多東西,不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸等領域有了全新的認識,在實踐能力上也有了一定的提高。此外,在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中,讓實踐與理論相結合,真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。
        通過設置實訓的基礎數據,掌握藍軟ERP5000的基本操作。
        首先是倉庫資料設置、出入庫類型、貨品資料設置、往來單位設置、員工設置、貨品庫存初始化錄入和結算方式和費用項目的錄入核對。然后設置好車間資料和產品結構圖,根據銷售訂單進行合理生產、采購管理,生產控制以及財務記賬等物流業務操作。最后通過對藍軟ERP5000的認識和業務作業,根據所學的系統設計知識,編寫一份系統分析報告。整理數據和編寫實訓報告。
        作為一名學習物流管理專業的大三學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,要求我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合。今天我們機會在實訓課上接觸了藍軟ERP5000,它把我們日常學習的與專業有關的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。
        經過一個星期的藍軟ERP5000的學習,我們了解到物流信息工作挺復雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。實訓中,針對這些操作每天都有不同的體會,而且發現了不同的問題,可以說在是受益非淺。在實際的操作過程中,我發現原來復雜的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導剖析一一呈現在眼前,不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識,F代化的物流信息實訓室為我們提供了一個學習與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,真正體現了實訓室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。
        與此同時,我真心的感謝學校能給我們提供這么好的實訓機會來彌補自己不足的專業知識,積蓄自己的專業儲備,同時利用一切可能利用的機會參觀實踐,因為在實踐中你會發現很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實際運用中讓我們感到束手無策了,只有我們認真學習自己的專業知識,積極的參與實踐,才會促進我們原有專業水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進步,在不斷的走向成功。
     
        物流實訓總結和體會6
        光陰似箭,時間如梭。轉眼間已來沖壓物流班組三個月了,回首過去的三個月,內心不禁感慨萬千。在各位領導的幫忙帶領下,以及和同事的共同奮斗,和經過了自我的用心努力,我順利地做好自我的工作,這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
        還記得在我剛來沖壓班組的時候,眼里到處都充滿著好奇、陌生、甚至還有一絲的無助。而我們沖壓物流班組的班組長呂作敬也早已覺察了這一點,安排了我們那里資格較老,各方面成績都表現優異的老員工于德良同仁來做我的帶教師傅,并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進行下去一個必要的先決條件!所以三級安全教育培訓也成了眼下的當務之急,而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教!并將自我所學到的知識和多年積累的豐富的寶貴經驗傳授給了我!比如教我進入車間務必正確穿戴PPE勞防用品,過卷簾門時要等卷簾門升至指定高度后,并按地面“停”“慢”標識及引導線透過,禁止邊開車邊使用對講機或手機等等,我也是如饑似渴的吸收著和學習著這些寶貴的經驗和豐富的知識!為在沖壓以后的工作順利的進行奠下了堅實的基礎!
        在沖壓物流班組的實習工作中,帶教師傅嚴格要求我,貫徹“安全與健康第一”的原則,認真落實“安全與質量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針,并將所學到的知識用心的應用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請教,多問、多看、立足于工作崗位,不怕不會,就怕不學不問,由于我的勤奮好學和帶教師傅的指導有方,很快我就對沖壓班組就有了必須的了解,在領導的關懷和師傅的支持與幫忙下,能夠快速高效的完成領導分配的工作任務!
        三個月轉瞬即逝,對于過去,我會吸取有利因素強化自我工作潛力,把不利因素在自我以后工作中排除,三個月的實習工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進,我相信透過我努力和同事合作,以及領導們指導,我會成為一名優秀員工,充分發揮我個人潛力。也感謝領導給我這一個適宜工作位置,讓我能為公司做出自我該有貢獻。實習期間我做得雖然還不夠最好,但我相信在今后工作中,我還會繼續不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自我最大努力,將自我所有精力和潛力用在工作上,相信自我必須能夠做好!在以后的工作中也要加強學習,克服缺點,努力讓自我的專業技術水平不斷提高,勤奮工作,在工作中鍛煉成長,積累經驗,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力!

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